Perusahaan Minyak Besar Tidak Lagi Mencabut Kendaraan Listrik
Karena harga gas terus meningkat di seluruh negeri, desas-desus tentang perang konspirasi minyak muncul di Timur Tengah, dan ancaman pemanasan global berbahaya yang diakibatkan oleh manusia menjadi kenyataan.
Jelas bahwa bentuk energi alternatif harus segera diterapkan untuk menggantikan kecanduan negara terhadap minyak. Sementara minyak digunakan untuk berbagai bentuk energi, kendaraan yang digunakan untuk transportasi bertanggung jawab atas sebagian besar konsumsi minyak di Amerika Serikat.
Oleh karena itu, kebutuhan untuk mengubah mobil kita yang boros bahan bakar menjadi energi alternatif adalah langkah pertama untuk memenangkan bangsa kita dari penggunaan minyak.
Selama dekade terakhir, telah ada beberapa upaya untuk menghasilkan bentuk energi alternatif yang dapat diubah menjadi tenaga oleh pengemudi harian kita.
Upaya ini telah mencakup segalanya mulai dari kendaraan bertenaga surya hingga alkohol; Namun, karena kurangnya teknologi, sebagian besar kendaraan yang tidak menghasilkan emisi rumah kaca ini tetap seperti mimpi.
Namun, kendaraan listrik terbukti menjadi pengecualian karena telah diproduksi secara massal pada tahun 1996 oleh salah satu produsen mobil terkemuka di Bangsa-bangsa.
Dorongan awal pertama yang mendorong produsen mobil untuk membuat mobil listrik datang dari California Air Resources Board (CARB). CARB mengamanatkan bahwa 2% dari mobil yang dijual di California pada tahun 1998 harus dianggap sebagai "Kendaraan Tanpa Emisi" (ZEV). Setelah batas waktu 1998, persyaratan baru dibuat oleh CARB, yang mewajibkan pada tahun 2003, 10% dari semua mobil yang dijual di California harus ZEV (Motavalli, 1997).
General Motors adalah salah satu perusahaan pertama yang memenuhi mandat baru CARB untuk kendaraan nol emisi pertama. Mereka melakukan ini dengan merilis kendaraan listrik pertama yang dikenal sebagai EV1 (Electric Vehicle 1).
Sebaliknya, segera setelah General Motors dimulai, mereka meninggalkan proyek populer yang bergabung dengan Pemerintah Federal dan berhasil menggugat Negara Bagian California untuk menghapus persyaratan emisi nol CARB.
Oleh karena itu, terlepas dari besarnya kebutuhan, keinginan, dan ketersediaan produksi massal kendaraan listrik — kendaraan tersebut masih belum diproduksi karena pengaruh yang luar biasa dari industri yang digerakkan oleh minyak dan kurangnya intervensi dari Pemerintah Federal.
Sumber: Tukang Listrik Bintaro
